技术创新如何影响驾驶 “汽车央企”接通蔚来，刚刚签署

据中工汽车网获悉，11月15日，长安汽车旗下阿维塔科技（重庆）有限公司与武汉蔚来能源有限公司，庄重终了充电做事协作左券。蔚来能源充电鸠合将面向阿维塔洞开，为其用户提供消除芜俚、查询高效、使用通俗的充电做事。

具体来看，自11月15日起，阿维塔用户可通过阿维塔App，在世界范围查找并使用蔚来能源充电桩。蔚来能源为其用户提供从找桩到支付全历程智能化的充电做事，用户可通过蔚来App、加电App及蔚来车机，在世界范围及时稽查蔚来能源充电桩的位置、价钱、状况、使用情况、用户评价等信息，快速进行充电决策。

值得精通的是，蔚来能源充电桩枪线遐想轻量化，单手即可轻松操作，并补助即插即充、免密和自动支付等功能，使得充电体验通俗、智能、高效，让用户享受智能化的充电做事，充电体验和后果全面升级。

长安“深度伙伴”

看成从属于大型央企——中国刀兵装备集团的子公司，“百年长安”无论是在政府关联，如故行业与市集影响力方面，齐领有着比蔚来更高的积淀。赫然，长安汽车有但愿也有能源，和蔚来联袂成为充换电圭臬的公法制定者。

早在2023年11月，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务协作左券，两边将在鼓舞换电电板圭臬建立、换电鸠合设立与分享、换电车型研发、建立高效的电板财富管束机制等方面张开协作。这亦然蔚来换电初度张开“同行协作”。

阐述左券，在协调的电板包圭臬基础上，长安汽车将与蔚来汽车邻接研发可换电车型，首款共用电板包的可换电乘用车型规划在2025年上市。

对于一家老牌车企，为何取舍蔚来？

一方面，换电给与车电分离景色，大幅度缩短购买门槛，且电板纯真升级，可因本人需求取舍电板容量大小；另一方面，车企主导和奉行换电模式冲破了车企和电板回收企业的“范围”，科罚回收企业很难得到电板有关信息的问题。

长安汽车董事长朱华荣暗示，在国度鼎力发展新能源、智能网联汽车的布景下，蔚来换电模式的落地，具有里程碑道理。长安汽车和蔚来这次换电业务协作，将鼓舞新能源汽车产业进一步高质地发展，道理要紧。

蔚来定约，怎么看上阿维塔？

率先，布景浑朴。

看成长安汽车与华为、宁德期间联手打造的智能电动汽车品牌，阿维塔可谓是含着“金汤匙”出身。其中，宁德期间以能源电板时刻赋能阿维塔科技，共创安全通俗的能源生态系统；华为阐扬其‌信息与通讯时刻（ICT），与阿维塔科技邻接构建研发、渠谈、做事、生态等全价值链次第，为用户提供全栈智能汽车科罚有规划；长安汽车则基于三方的智力上风，与阿维塔科技共同开发人人跳跃的智能电动网联汽车平台（CHN）。

其次，销量爆款。

跟着阿维塔11、阿维塔12新版块的接踵推出，阿维塔照旧走到了在销量上升起的临界点——月销初度破万。在刚刚以前的10月份，阿维塔月销达到10056辆，创下了品牌销量新高，同比增长158.64%，环比增长121.64%。

掂量2024年，长安汽车年销量方针冲刺280万辆。接下来，长安汽车将无间显露立异精神，依靠“三大计谋”加速向智能低碳出行科技公司转型，全速向世界级品牌迈进。

蔚来“赛马圈地”

对于好多东谈主来说，蔚来的亮点在于“补能”。

限定11月15日，蔚来能源已在世界设立2,659座换电站、24,092根充电桩，充电桩日均可用率超99%，并向全行业洞开分享，超80%电量做事非蔚来用户。其中，蔚来完成了7纵9横12大城市群高速换电鸠合布局，换电站、充电桩建成数目跳跃行业。

除了长安汽车外，一汽集团、鸿蒙智行、吉祥控股集团、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯以及广汽集团照旧先后加入蔚来充换电“一又友圈”。此外，蔚来还与中国石化、中国海油、壳牌、国度电网、南边电网、皖能集团、中安能源等能源电力规模企业进行全目的的协作。

“蔚来在充换电业务是超前设立。”蔚来汽车董事长李斌指出，之前业界包涵的充换电站数目，无数布局在城区简略高速，但蔚来的鸠合设立到了今天这个时刻节点，要有一个更明晰的规划方针，让用户合计简直是哪齐能去，实在铲除用户的里程豪放。

接下来，蔚来念念要怎么作念？

本年8月，蔚来在“Power UP 2024蔚来加电日”上，发布“加电县县通”和“加电搭伙东谈主”规划。其将蔚来充电桩、换电站建到世界每座县城，向全社会洞开协作设立充换电站，以进一步完善和加密蔚来充换电鸠合。

“加电县县通”规划：2025年6月30日前，将完成北京、上海、广东等14个省级行政区超1200个县级行政区换电县县通。2025年年底前，新增完成湖南、河北、陕西等13个省级行政区换电县县通。从2026年驱动，攻坚其余省级行政区的换电站设立。

“加电搭伙东谈主”规划：据蔚来邻接首创东谈主、总裁秦力洪先容，蔚来“加电搭伙东谈主”的协作景色有三种，分袂为充电桩加盟、充换电站固定收益、充换电站保底+分红。

其中，充电站加盟是由协作伙伴提供景色、电力和施工，蔚来提供拓荒、平台、运营和运维，两边分享做事费收益，充换电站固定收益；充换电站固定收益是指协作伙伴负责拓荒和景色投资，蔚来负责选址、设立、运营和运维，协作伙伴固定做事费收益；充换电站保底+分红是协作伙伴负责拓荒和景色投资，蔚来负责选址、设立、运营和运维，协作伙伴固定保底收益+做事做事费收益。

在业内东谈主士看来，“电动化”的造车贸易，本体上是对于补能的贸易。谁能在补能上为用户带来老本缩短、后果提高，打造出各异化竞争，谁就能先一步造出护城河。

如今，蔚来照旧先行一步。