驾驶技巧骁遥电板还具有4C超充材干

大无边破钞者在聘请增混车型时，总会忽略一个要道点——电板。增混车因充放电频次更高、低电量能源衰减更彰着，对电板的条件远高于纯电车，电板性能成为影响增混车体验的中枢身分。因此，增混车不单是要选车，更要选对电板。

10月24日，宁德期间发布增混车专用电板——骁遥超等增混电板，它是全国首款纯电续航格外400公里且兼具4C超充的增混电板。它的出现将转换当今增混用户“纯电续航不及导致宽泛充电”、“慢充带来时候本钱攀升”、“复杂工况下电板性能衰减影响驾驶体验”等痛点问题。

骁遥电板的纯电续航材干达到了400公里以上，能让日常通勤从“一天一充”变为“一周一充”，大幅减少充电频率。同期，骁遥电板还具有4C超充材干，充电10分钟即可补能280公里，忘形燃油车加油的速率。资料出行不再为充电问题发愁，随处随时“说走就走”。

更为要道的是，即使在电量低的情况下，骁遥电板一经或者提供弥散的能源输出，在亏电景色下也能保抓畅快的驾驶感受。

而在顶点时局下，骁遥电板也展现出了出色的符合性。依托宁德期间开创的AB电板系统集成时间，骁遥电板竣事了零下四十度极寒环境可放电的冲破，零下三十度可充电、零下二十度时仍能提供强盛的能源输出，让增混车型真的竣事“走南闯北无惧低温”，让路径不再受时局戒指！

凭借最初行业的能量密度和耐用性，骁遥电板的计算寿命长达15年，具备4000次以上的充放电轮回材干，这意味着搭载骁遥电板的增混车型或者遥远保抓流露可靠，确保无忧出行。

在增混时间日益发展的今天驾驶技巧，选车不再只是是聘请“油电双驱”的安全感，更是对电板性能的严格考量。骁遥超等增混电板的发布，中意了增混车主的多场景纯电驾驶需求，同期，更冲破南北畛域，让朔方车主也能领有新能源驾驶体验。