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驾驶技巧有哪些新方法 为什么打得好的都开良马?

发布日期:2025-01-22 11:45    点击次数:90

驾驶技巧有哪些新方法 为什么打得好的都开良马?

有一项畅通是最有挑战性的畅通之一,已有500多年的历史,参加新中国40年,是精英生计相貌的标志;有一个品牌是最有乐趣的汽车品牌,降生于今走过108年,参加中国30年,是附近豪华的代表。前者叫高尔夫,后者叫良马。

35年来,顶尖球手为良马冠军头衔而战

‌良马与高尔夫畅通的渊源不错纪念到1989年,其时BMW国外公开赛在慕尼黑初度举行‌,这也标志着良马初度参加事业高尔夫领域,如今BMW国外公开赛已成为欧巡赛(现改名为DP世界巡回赛)历史上唯一以消失称号不竭举办35年的赛事。

这项赛事的荣誉榜上群星忽闪:好意思国选手保罗·阿辛格(1990,1992年)、丹麦选手托马斯·比约恩(2000,2002年)、西班牙选手巴勃罗·拉拉扎巴尔(2011,2015年)和瑞典选手亨利克·斯滕森(2006,2016年)永别获取了两次冠军。最年青的,亦然迄今为止唯一的德国冠军是马丁·凯默尔,他在2008年赢得顺利时年仅23岁。其他获奖者还包括科林·蒙哥马利、李·韦斯特伍德、米格尔·安赫尔·希门尼斯、厄尼·埃尔斯、约翰·达利,以及中国球迷肃肃的李昊桐,他在2022年的BMW国外公开赛中赢得了冠军。

除了BMW国外公开赛,良马扶助的顶尖事业高尔夫比赛还包括DP世界巡回赛内部最富闻明的旗舰赛事:永恒在英国温特沃斯举办的BMW PGA锦标赛,以及好意思巡季后赛的宏大一站——频频在好意思国科罗拉多城堡松举办的BMW锦标赛。在这些比赛中你能看到包括小麦,琼·拉姆,斯科蒂·舍弗勒在内的全世界最顶尖的事业球手在球场上为良马冠军头衔奋战。

说到中国球迷尽头心爱的小麦,惟恐多量东谈主第一次见到他本东谈主是在2012年。那一年,BMW组织的国外事业巡回赛——BMW内行赛颠簸登陆上海。700万好意思元的奖金劝诱了包括其时排行世界第一的小麦 、英国公开赛冠军达伦·克拉克和李·韦斯特伍德 、马丁·凯默尔 、贾斯汀·罗斯 、伊恩·保尔特 、卢克·唐纳德等顶尖妙手参赛。

看成昔时的城中盛事,决赛日不雅众如潮流般涌向现场,一度形成举办地好意思兰湖高尔夫俱乐部的左近谈路拥挤。本文作家其时也在现场,犹紧记第18洞旁威望汜博、整王人排开的各色良马车型,其时寰球最新发布的M135还令我驻足了很久。而良马专属VIP Lounge的高规格表率与优质事业,也让我真切体验到了何谓豪华、何谓实力。

诚然上海BMW内行赛让中国球迷第一次有契机见到了以小麦为代表的繁密世界级球星,但良马与中国高尔夫的结缘始于更早的BMW亚洲公开赛(BAO)。2004至2008年,BMW不竭五年在上海汤臣高尔夫球场举办BMW亚洲公开赛,这几届比赛的冠军包括了米格尔·安赫尔·希门尼斯、厄尼·埃尔斯等知名球手。本文作家曾经不雅看过一届。

除了前述这些事业赛事,令高尔夫球迷津津乐谈的还有另外一项赛事,也等于BMW专揽的寰球鸿沟最大的非事业高尔夫赛事——BMW杯高尔夫球赛。这项比赛创立于1982年,于今已在寰球40余个国度与地区举办,每年劝诱逾越100,000名高尔夫好手参与。

在中国,此项赛事运转于1998年,已不竭举办27年,每年赛事都劝诱更仆难尽的国内高尔夫爱好者参与,他们中绝大部分都是良马车主,也包括部分良马爱好者,领有消失个爱好:高尔夫。

开良马,打高尔夫,超过谈话的乐趣

为什么良马与高尔夫畅通如斯密切?原因是两者在东谈主群、气质和细节上的高度契合。领先,对高尔夫球手来说,常去的球场一般都在离市区40-50公里以上的郊区,需要驾车40-50分钟,以至更久才智到达,一台兼具邃密操控和幽闲度的座驾是每次打球的必备交通器用。其次,高尔夫畅通自己有着显然的精豪气质,而良马看成豪华汽车品牌,聚焦中高端东谈主群,骄矜那些对品性,心情有很高条目的用户,两者东谈主群高度重合。

高尔夫魔力源于唯独无二的击球乐趣,是力量与精确的息争。无论是球手在T台上木杆悉力一挥,将白色小球打出一谈优好意思的曲线,向着球谈观点落点飞得又高又远又直,抑或是果岭边30码一记漂亮的短切,将小白球稳稳送到洞口边,都会带来身体和精神上的极大骄矜:你能精确地适度我方的动作从而得到你设念念的遵守。

而良马的魔力也来自唯独无二的驾驶乐趣,是动感十足与精确极致的息争。当你在公路直谈上一脚深踩油门,澎拜的能源输出让车辆如离弦之箭,而接下来不竭的几个山路弯谈你手把标的盘,进弯收油出弯加油,贴着弯心切过,整个流程东谈主车合一,刀切黄油,丝滑无比。

高尔夫强调力量的均衡。一次顺利挥杆的要道是身体的动掸与手臂的挥动在时辰 、速率和方进取的精确匹配,而良马亦然均衡的内行。 50:50前后轴分量分拨 、悉心调校的底盘吊挂系统 、采取动均衡时期的发动机 、电子壮健系统 、以及轻量化野心等等标志性的时期保证了良马车辆操控的壮健性和均衡性。

高尔夫追求击球的致密感。濒临球场的复杂情况,事业球员大多量时候并不追求十足的直球,而是把柄我方需求打出小左曲、小右曲、低飞、高飞等球路。相同,良马并不追求单纯的大马力、零百加快。无论燃油车照旧电动车,良马强调能源输出的顺畅、敏捷,在日常驾驶中提供充沛的能源和敏捷的加快性能。这种野心情念使得良马车辆在城市谈路和复杂路况下发扬更为出色,提供更高品性的驾驶体验。

再举个标的盘的例子,良马的标的盘粗壮塌实,填充物材质软硬适中,犹如大品牌的高尔夫球杆捏把作念工精细 、手感幽闲。而本文作家照旧试驾过某款热点的新势力大型SUV,标的盘比良马细了一圈,硬了不少,摸上去嗅觉低价,让东谈主尽头不风气。

关于高尔夫球手来说,良马车的装载才智也深受他们心疼。诚然多量时候是一东谈主自驾,只需装一个球包前去球场,但有需要跟一又友沿路出行的时候,后备箱整理整理也有契机放下两个球包,以至后排若能放倒,放3个 、4个球包也有可能。以七座X7为例,放倒临了一转,不错精真金不怕火放下4个球包,车里还能平时坐4个东谈主。

X7 xDrive 40i

驾车往还球场的安全性也拦阻淡薄。很是是从球场返程的路上,经过4个多小时弥留的畅通之后,身体容易无语。此时无论你是自驾照旧智驾,车辆的安全性是根底保险。而良马车的安全性深受用户信任,因为良马相持优秀的安全性能永恒是豪华不行或缺的基石,东谈主车合一的信任与分解,亦然驾驶乐趣的底气。

一直以来,良马采取了多样先进的安全时期,严苛的安全测试体系,保险了车辆在不同环境下均能达到高法度的安全性能。比较某些新势力厂商把“自动驾驶”吹上天,但却事故频发, 在尚未参加完全自动驾驶时间的今天,良马永恒相持以安全为先的东谈主机共驾,为用户提供明晰的使用鸿沟,打造会用、敢用、常用的智能驾驶辅助系统。

2024,良马诚实车主又赢了

11月15日,2024年BMW杯高尔夫球赛中国区总决赛在深圳隐秀球场落下帷幕。本年整个有323家经销商参与,全年共举办64场赛事,逾越5200东谈主参与,最终三位妙手晋级将于泰国举行的世界总决赛。

本次中国区总决赛更特邀了曾获15次欧巡赛冠军,包括两次BMW国外公开赛冠军的丹麦驰名高尔夫球员托马斯·比约恩助阵。而最终获取男人A组,B组以及女子组冠军的三位妙手都是诚实的良马车主,其中A组冠军张先生亦然2012年宇宙总决赛的冠军,本次比赛三轮得益永别是82,78,79,在隐秀这种锦标赛级别难度的球场,而况三轮大部分时辰下着绵绵细雨的环境下,能打出这么的得益,是以你瞧:打得好的,都开良马。

打得好,其实拦阻易。高尔夫挥杆动作看似简便,实则很难。小白球静止在地上,你看着它,手里拿着杆,本能地会以手眼配合相貌去“打球”。本色上,高尔夫下杆时辰不到0.5秒,杆头过球时辰以毫秒计,片刻的杆面变化就会改换球翱游的标的和速率,导致击球不壮健。

一个好的高尔夫挥杆,需要身体与手臂的精确互助配合,一个好的高尔夫球手,需要齐心戮力地锤真金不怕火挥杆、切杆、推杆等一系列动作,束缚娴熟和完善妙技,这是一个痛并兴奋的流程。比较之下,享受良马的兴奋就容易多了,你只需门径有一辆良马,去开TA,无论是哪款良马,从100多万到20多万的良马,都会带来最顺利的奖励: 驾驶乐趣。

夕阳西下,自得地驾驶着良马离开球场行驶在乡间公路上,细细试吃今天最直、最远的那杆250码开球 、最精确的那杆100码攻果岭 、最粗犷东谈主心的那杆20码长推入洞抓下小鸟 、以及计分卡上最终降服同场敌手的杆数…嘿,东谈主生很好意思好。

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良马马丁·凯默尔球手厄尼·埃尔斯高尔夫发布于:上海市声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间事业。