电动化海浪之下，搭伙品牌法例“躺赢”的日子。在国产敌手苍劲攻势之下，许多搭伙品牌销量出现下滑，头部国产大厂杀青反超。车市中，唱衰搭伙品牌的声息更是连接于耳。 那么，搭伙品牌真实那么惨？不成否定，跟还是的高光时分比较，搭伙品牌合座势头与销量说明不如从前。但在国内车市昂然多年，许多搭伙品牌的车型依然很受市集接待。 这少许主要体现时销量上，日前，鬼哥凭证乘联会销量数据整理出1-9月搭伙轿车销量榜单，后果发现，依然有11款搭伙轿车销量超越10万。接下来，望望这些车型具体销量名次？ 榜单上，名轮番一的车型是轩逸，该车型1-9月份累计零卖销量达到240204辆，算作轿车市麇集的热销车型，轩逸性能褂讪、口碑、性价比作念得皆很到位，现时，为了保住销量与市集份额，这款车型末端优惠也很到位，如故许多糜掷者情愿为其买单。 朗逸名轮番二位，该车型1-9月累计零卖销量达到218836辆，朗逸的特色是领有德系品性，性能靠谱，关于代步来说，它是不会犯错的遴荐，但智能建立有些落伍。 速腾名轮番三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到170821辆，德系经典车型，产物力持续进行升级，裁汰与新动力敌手之间的差距，加上市集末端积极进行促销，还算保不断我方江湖地位。 帕萨特名轮番四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到167526辆，全面超越凯好意思瑞和雅阁，名次与销量皆很想象。奥迪A6L 名轮番五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到127942辆，老牌德系豪华，一直很懂国内糜掷者，名次闯进前五。 驰骋C级名轮番六位，该车型1-9月份累计零卖销量达到123690辆，这款豪华轿车圈粉不少年青东谈主。特斯拉Model 3名轮番七位，该车型1-9月份累计零卖销量达到122552辆，在一众国产新动力敌手围攻之下，特斯拉Model 3想说节略拦阻易。 迈腾名轮番八位，该车型1-9月份累计零卖销量达到118997辆，合座说明如故很稳。良马3系名轮番九位，该车型1-9月份累计零卖销量达到107518辆，这款德系融会轿车的热度有所下跌，本年以来，压力不言而谕。 凯好意思瑞天然名轮番十位，该车型1-9月份累计零卖销量达到105415辆，但压力如故后堂堂的摆在那儿。驰骋E级名轮番十一位，该车型1-9月份累计零卖销量达到100106辆，冲过十万大关。 雅阁名轮番十二位，该车型1-9月份累计零卖销量达到98998辆，这款日系“宿将”濒临更多敌手的挑战。卡罗拉名轮番十三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81842辆，莫得参加前十名。 奥迪A4L名轮番十四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81796辆，这款车型的特色是价钱到位，销量天然不会差。念念域名轮番十五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到72380辆，还是秒天秒地的念念域也不得不濒临执行。 此外，参加销量榜单前二十的搭伙轿车还有宝来、世界ID.3、伊兰特、良马5系以及型格，这些车型1-9月份累计零卖销量皆超越59000辆，还有很大一部分粉丝群体情愿遴荐这些搭伙轿车。鬼斗车不雅点：从这份榜单上不错看到，德系轿车的说明依然很苍劲，不论上榜车型的数目、名次如故具体销量说明，皆有光显上风。日系轿车次之，韩系与好意思系轿车势能有些弱。总体而言，许多搭伙轿车通过以价换量的神气稳住市集，之后再寻求冲破。
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