驾驶技巧有哪些新方法 瞎想家夺冠之后

撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

设想 / 赵永顺

还谨记三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创举了新品类，非论居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行本心。

如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，全球怜惜的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏导会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售处事有限公司副总司理曾清林一皆，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车杀青链接两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登天下高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图瞎想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。

最先，岚图汽车算作用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的规模反应赶快。

我谨记很澄清，从2022年5月上市于今，咱们依然对瞎想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行阅兵。

比如，2023年上市时，咱们惩处了用户最怜惜的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面晋升，这些都是咱们“听劝”的适度。

其次，是技巧实力的强劲。

全新岚图瞎想家领有最先一代的技巧水平。昨年，咱们提议了“瞎想的移动城堡”主见，本年又升级为“瞎想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新着力，这些技巧在刻下MPV阛阓中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸位切肉体验。

10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，参加11月后，咱们依然保执着周冠军，即使是在乾崑版还未正经寄托的情况下。订单量执续安逸，这让咱们对保执冠军地位充满信心。

此外，这款车型的见效对咱们其他居品线也有把稳要的参考价值：一方面，咱们不错将见效的科技着力应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给破钞者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们留心倾听用户声息，赶快迭代并阅兵居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，笃信唯有优秀的居品才能赢得阛阓的招供。咱们的居品征战原则便是追求“最先一代”的技巧水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下阛阓的要害趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为创举者之一。

以上三点，恰是咱们见效的枢纽所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，最先，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的适度。

在智能驾驶方面，岚图依然构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶规模的成就被庸碌以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶持驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步牢固了咱们居品在智能化方面的最先地位。

天然乾崑版居品尚未正经寄托，但终局依然运行收受试驾预约，展望本月底即可运行寄托，接待全球赶赴店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于分解咱们在45万元价位段的阛阓合位至关要害。

在通盘这个词居品线布局上，咱们设想推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以得志不同破钞者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强劲的支执。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的道理。通过界说智能化步调，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的设施。

天然，咱们也必须按捺优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深化交流，两边团队之间的合作十分默契，共同议论何如针对不同的用户群体制假寓品建立和得志特定需求。

至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高建立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收成终点欲望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保执较着最先上风；在上海，瞎想家纯电车型的发扬同样获得了破钞者的招供。

对于岚图石友，昨日恰巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图石友。该车型具备强劲的居品力，包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里，汲取800伏碳化硅平台，杀青全规模自主研发，配备咱们自主征战的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于焦虑的排产和寄托阶段，上月已寄托2000辆傍边，现仍在执续寄托中。

面对阛阓上繁密20万元级别的竞争居品，信赖石友会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图改日的居品设想，本年咱们见效推出了全新瞎想家和石友，来岁咱们将连续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在技巧层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱设想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和技巧实力依然赢得了阛阓和用户的招供，积蓄了精雅的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，格外是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的技巧恒久保执行业最先地位。岚图的方针是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将执续接力于于打造得当“最先一代”步调的居品。

对于瞎想家和石友这两款居品的销售协同策略，最先需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针破钞群体是保执一致的。咱们的各异体当今方针用户的年事段和生活方式偏好上。

举例，石友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的选拔。

而FREE则更得当年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶格调且怜爱生活的破钞者。

至于追光，则可能诱导那些相对内敛的用户。

瞎想家则更多地诱导年事可能更大、处事见效的东说念主群。尽管四款车型在形态和格调上各有千秋，但它们都体现了考取优雅之好意思，处事于新中坚力量这个方针群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保执品牌形象的一致性，提供优质的处事体验，坚执与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总时时亲自参与用户互动，这也赢得了渊博用户的喜爱和支执。

关联词，针对不同车型的销售策略也会有所转念。举例，瞎想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而石友则倾向于采选更年青化的营销妙技，愚弄年青东说念主常用的卤莽平台进行现实和体验步履。面前，岚图已在天下范围内缔造了特出350家销售和处事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的晋升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极推广销售收罗，展望来岁将连续扩大合作范围，增强用户处事质料和体验。

同期，咱们也将执续晋升销售处事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，晋升处事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便表示过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出全球的期待，在建立和性能上都会有权贵晋升。

不错确定的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛依然较着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼望，咱们距离用户的盼望还有多远，咱们的逾越速率是否有余快。岚图一径直力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品征战想路是“最先一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌正常需要一到两年致使更永劫辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的兵器便是按捺强劲我方，靠近客户，倾听客户意见，得志客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，面前行业内时时提到“532”布局。岚图面前已有石友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极计算这一细分阛阓的居品布局。咱们也防备到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出筹商居品，咱们也在密切关注并积极规划。

岚图的上风在于咱们的技巧平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内大约赶快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品设想仍在进行中，许多技巧平台也在按捺激动，咱们会在顺应的时候向外界公布筹商信息。

改日，咱们会每月加强技巧发布和新车型的信息表示，接待诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品设想和阛阓营销方面的一系列动态。

镂骨铭心，必有回响

邵明峰：镂骨铭心，必有回响。算作一家用户型科技企业，咱们罢职了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘这个词团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚执，那便是愚弄中枢技巧得志用户需求。基于这些坚执，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以瞎想家为例，通过按捺的居品迭代、与用户的疏导、品牌证据的缔造以及处事口碑的晋升，咱们依然成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

把柄第三方造访，咱们的用户温存度高达84%以上，口碑极佳。咱们执续得志用户需求，并按捺迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技巧储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行居品升级，确保居品恒久得志用户需求并保执最先。

我知说念，夺取阛阓相对容易，但爱戴阛阓则艰苦得多，两者都不是毒害的任务，但咱们会坚执下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚执的要害性，还有一个枢纽词是“最先一代”。

咱们并不单是浅陋地看守，事实上，最好的看守便是弥留。若是咱们只想看守，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保执最先的最好局面便是时刻保执“最先一代”。

岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们从头界说了豪华智能MPV的步调。另外，岚图的底盘、安全行业最先。

正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保执第一的位置，咱们最好的策略便是按捺弥留，执续以“最先一代”的居品征战理念进行阅兵、倾听用户意见并坚执革命。这份坚执终将获获取报，对于那些耐久主见者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的盛名度经常会特出主品牌。惩处这个问题的最好方式便是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模执续推出新址品，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧阅兵，何况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信赖全球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚意志的，咱们会强化这些方面的证据，以技巧赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们改日通盘这个词营销的所在之一。

总之，在居品方面，咱们不会只得志于一个爆款，会在SUV和轿车规模执续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚韧化品牌的心思价值和品牌定位，这是咱们将执续深耕的所在。

方针只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，算作岚图来说，非论是品牌地位如故销量方针，咱们每年都给我方加压，按捺追求更高的方针。

在中国汽车崛起的大配景下，算作汽车行业的一员，咱们不仅要按捺前进，还要收拢契机杀青弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图石友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条款只会越来越高。

对来岁阛阓方法的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永久都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条款。但我不以为压力会无尽增大。岚图的见效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体逾越。

算作央企，算作国度经济的救助之一，咱们有职守支执起这个行业，因此压力恒久存在。我信赖阛阓仍然需要咱们连续努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会冉冉好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要按捺欢叫。

曾清林：把柄今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计寄托量同比增长87%，增幅远远特出了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信赖咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到全球的支执。

智能驾驶方面，从技巧角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业最先地位。尽管同样汲取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们依然在技巧层面进行了翔实的解读，接下来在传播方面，咱们会汲取愈加下里巴人的方式来评释这些技巧。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技巧水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的技巧。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技巧研发，咱们的技巧深度相配高。举例，咱们的搀杂能源技巧在发动机热着力方面最先全球，这一技巧上风相配较着。关联词，以前咱们在这些规模的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进技巧，包括前段时辰举行的座椅技巧发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他技巧亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的讯息，其中岚图石友的镜头长达2分半钟，这让我感到相配自爱。

中国成为世界上首个在一年内坐蓐1000万辆新能源汽车的国度，这是实在的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面究诘计谋设想时提到弯说念超车的主见，许多东说念主对此执怀疑立场。

关联词，短短几年间，咱们杀青了这一伟大方针，算作汽车行业的一员，我感到无比自爱。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一要害任务？算作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图石友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它汲取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进技巧，这些技巧不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸连系了这一具有历史道理和里程碑道理的时刻，我感到相配自爱。

昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了步履，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是全球一心一力的适度。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓发扬出色，在海外阛阓上也将展现出强劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：非论是价钱战如故促销步履，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在按捺晋升。

举个例子，以前咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得篡改，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相悖，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本建立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的按捺晋升。

对于价钱战，我以为枢纽在于居品自己的技巧附加值。若是居品缺少竞争力，降价也无法有用晋升销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多结伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中冉冉失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多结伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱依然降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们恒久坚执“镂骨铭心，必有回响”的理念，把柄用户的需求，按捺愚弄咱们的技巧和中枢竞争力来得志用户。在相似的价钱段内，咱们致力提供更高的用户盼望值得志率，以更好地得志用户需求。

咱们也融会过技巧迭代和逾越来裁汰资本、提高着力，使用户大约在相似的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们接力于于为用户提供更高的性能、更丰富的建立和更优质的处事，这是岚图恒久坚执的所在。+